经济参考报记者 袁小康

2�日，记者从国家能源局获悉，通过对纳入国家充电设施监测服务平台񊄭.33万台高速公路充电桩的统计分析，自腊月二十八（2�日）至正月初七（2�日），高速公路电动汽车充电次数共�.10万次，充电量达�.75万千瓦时，日均充电�.08万千瓦时，较去年春节日均增�.01%，创历史新高。

新能源汽车出行的增长离不开充电设施服务水平的提升。据了解，为强化春节假期高速公路新能源汽车充电服务保障，国家能源局组织有关方面利用信息化平台加强监测，指导各地加强节前巡检、节日值守和充电引导，增配移动充电设备，有效保障今年春节假期新能源汽车大规模出行的充电需求。

国网上海市南供电公司充电业务负责人唐啸告诉记者，为保证春运期间新能源汽车出行补能的效率，公司提前对接高速管理方，开展现场勘查。同时针对“车等桩”问题，提前排查沪金高速颛桥服务区周񙴽公里充电资源，规划应急充电站布局，缓解充电压力。

“从实际充电情况来看，今年春节新能源车客流增长十分明显。以公司下属的上海闵行区向阳路S4莘奉金高速电动汽车充电站为例，假期期间累计充�.52千瓦时，�年春节同比上�.94%。”唐啸说。